La maintenance fait référence aux contrôles fonctionnels, aux réparations ou encore au remplacement des équipements.
Pour qu’un groupe électrogène ait une durée de vie longue et productive, il doit être entretenu. En effet, comme tout système qui traite de l’électricité, il peut devenir dangereux s’il n’est pas maîtrisé et entretenu correctement.

Maintenance corrective pour les groupes électrogènes

La maintenance corrective est effectuée dans le but de corriger un problème apparu soudainement sur le groupe électrogène.
Elle intervient de manière occasionnelle et imprévue.
Elle a donc un caractère urgent, puisqu’elle n’est nécessaire que si quelque chose entrave le bon fonctionnement du générateur.
En raison de sa nature imprévisible, la maintenance corrective nécessite la disponibilité d’une équipe de spécialistes 24 h/24.
Pour limiter le recours à ce type de maintenance, il est important de réaliser une maintenance préventive, qui va réduire l’usure à long terme des groupes électrogènes.

Maintenance préventive pour les groupes électrogènes

L’objectif de la maintenance préventive est de prévenir les risques et problèmes éventuels du groupe électrogène.
En effet, ces équipements doivent être entretenus régulièrement pour garantir leur approvisionnement en alimentation électrique de qualité tout au long de leur vie.
Il s’agit de divers contrôles, planifiés à intervalles réguliers, qui permettent d’évaluer les performances de l’équipement et de détecter tout problème à un stade précoce.
Dans la maintenance d’un groupe électrogène, les principaux points d’attention sont :
1. Système de lubrification
L’huile du moteur doit être vérifiée tout en arrêtant le générateur à intervalles réguliers à l’aide d’une jauge. L’huile et le filtre doivent également être changés à des intervalles de
temps définis par le fabricant.

2. Système de refroidissement
Les moteurs diesel nécessitent un antigel spécifique pour le liquide de refroidissement.

3. Filtres à carburant
Les filtres à carburant doivent être remplacés à des intervalles déterminés en raison de l’accumulation de sédiments, eau et bactéries dans le réservoir.

4. Test des batteries
Afin d’éviter une oxydation ou un endommagement précoce de la batterie, le niveau d’eau distillée et la tension devront être vérifiés.

5. Exercice moteur de routine
L’exercice permet de maintenir les pièces du moteur lubrifiées, d’éviter l’oxydation des contacts électriques et d’assurer un démarrage fiable du moteur.

7. Inspection du système d’échappement
Pendant le fonctionnement du générateur diesel, le système d’échappement, le système électrique à courant continu et le moteur nécessitent une surveillance étroite pour détecter
toute fuite qui pourrait provoquer des situations dangereuses.

S.A ELECTRICITE GAY assure la maintenance des groupes électrogènes pour un service optimal.


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